Иностранные перевозчики не смогут покинуть Россию без оплаты штрафов

15.06.2021


d052b4272493a90c676c5b9b43761194.jpeg


И снова новые правила: начиная с 7-го июня иностранные ТС, перевозящие пассажиров либо грузы, не смогут покинуть территорию РФ, если у них есть неоплаченные штрафы. 


Важный момент: речь идет не только о нарушениях правил международных перевозок, но и о банальном нарушении ПДД.


Давайте разберемся, что происходит в пункте пропуска и что важно соблюсти, чтобы пересечь российские границы.


1. Каждое иностранное транспортное средство проверяют на наличие непогашенных штрафов. Что именно к ним относится?

  • Выезд на встречную полосу
  • Превышение скорости
  • Остановка в непредусмотренном для этого месте
  • Нарушение режима труда и отдыха
  • Превышение допустимой массы или осевых параметров
  • Отсутствие платы в системе «Платон»
  • А также многое другое (см. главы 11 и 12 КоАП)

2. Далее есть два варианта: 

  • штрафов нет, всё отлично, перевозчик может проезжать;   

  • штрафы есть, тогда их следует оплатить, иначе из страны транспорт просто не выпустят.


Стоит отметить, что штрафы относятся к конкретному автомобилю. То есть, если нарушения числятся за другим транспортом компании, вас это не коснется.


Задержание транспорта до оплаты непогашенной задолженности предусмотрено действующим законодательством России и является законным.


В соответствие с поправками в Закон о международных перевозках, принятыми в декабре 2020 года, ограничения действуют не только при выезде, но и при въезде в страну. Если за транспортом числятся штрафы, полученные на территории России, то его не пропустят, пока задолженность не будет погашена. Причем сделать это нужно в течение трех часов, иначе придется вернуться обратно.

В настоящее время настраивается работа по обмену данными между несколькими ведомствами. К ним относятся: ФТС, МВД, Ространснадзором, а также пограничные службы. Это необходимо для внесения информации о нарушениях в единую базу.


Напомним: ужесточение контроля за иностранными перевозчиками начали разрабатывать после поручения Президента Владимира Владимировича Путина еще в 2019 году. 

Это связано с многочисленными обращениями отечественных предпринимателей. Они отмечали, что иностранные грузоперевозчики игнорируют принятые в нашей стране правила, например, режим труда и отдыха, оплату системы «Платон», к тому же, нарушают весогабаритные параметры. Благодаря этому они сильно занижают свои ставки. 

Предполагается, что теперь все будут работать в равных условиях.



Разрабатывая наш сервис, мы ориентировались на потребности перевозчиков и заказчиков.

В результате удалось создать прозрачную среду взаимодействия заказчиков и автогрузоперевозчиков. Все участники находятся в равных условиях, договариваются напрямую и заключают договор на условиях, выгодных обеим сторонам.

В первый год работы вы стали обращаться к нам с вопросами, которые мы систематизировали. Подготовили экспертные советы и готовы делиться с вами в наших аккаунтах в соцсетях. Но из-за ограничений на сторонних площадках в этом разделе материалы представлены более подробно.

Наш медиа-отдел будет благодарен получить от вас обратную связь с оценкой их работы.

Используйте на смартфоне, планшете или компьютере

Работайте так, как вам удобно,
и там, где вам удобно

Cargis
Каждый день мы растем и развиваемся — на платформе появляются новые партнёры и совершаются новые перевозки. Cargis сегодня это:
7547

компаний в системе

14 000

ТС на платформе

59 000

выполненных рейсов

1 546 195

перевезенных тонн

Скачать приложение Cargis
Установите приложение к себе на телефон и пользуйтесь им там, где вам удобно
Заказать обратный звонок
Заполните форму и наш специалист свяжется с вами в ближайшее время